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好書能源與永續
作者： 華健、吳怡萱/編著
新功能介紹- 出版社：五南
博客來書店新功能介紹 - 出版日期：2009/12/28
- 語言：繁體中文
這本能源與永續人氣蠻不錯的，是本不錯的自然科學﹐剛出版的時候我就已經在看了
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商品訊息功能:
照目前趨勢預測，全世界初級能源的需求到2050年將至少倍增，此勢將伴隨著高昂的投資成本與排放、氣候變遷風險與核災的威脅、以及石油與天然氣所帶來地質戰略衝突。另一方面，迄今全世界有大約二十億人，仍無以享用現代化、負擔得起的能源，而這些窮人卻往往必須為了別人使用能源，承擔最高昂的代價。從低風險來源，將負擔得起的能源供給窮人，並為全世界成長中的人口提高生活水準，本為永續能源系統的終極目標。而藉由結合能源效率與再生能源的潛在效益，人類可望達此目標。本書和剛出版的「再生能源概論」便在於以通俗的說法，討論其中相關議題。本書針對的是世界能源體系及其所涉及的可持續性問題，和這些問題的一些可能答案，以及我們在二十一世紀可能有的作為。
本書首先介紹人類使用能源的情況和如今面臨的問題，接著提出未來可能用來作為解答的，包括淨化化石能源、核能、能源效率與保存、及再生能源等各類型方案，以及接著衍生出的議題。最後則以如何從當今依賴化石燃料，過渡到永續能源時代，作為結論。
作者簡介
華健
現職：國立海洋大學輪機系副教授
學歷：美國堪薩斯州立大學（Kansas State University）工程博士
吳怡萱
現職：東吳大學會計系助理教授
學歷：美國堪薩斯州立大學（Kansas State University）環境經濟博士
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作者： 華健、吳怡萱/編著
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2009/12/28
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能源與永續
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內容來自YAHOO新聞
又是它！ 基隆測速王連莊
開車從中山高進入基隆市區時要注意，因為大業隧道出口有支固定測速照相桿，是基隆的「測速王」，測速告發案年年蟬連第一，原因是隧道口速限只有五十公里，許多駕駛人搞不清楚。
測速王去年共告發一萬八千多件違規，不少人開車到基隆旅遊，事後收到紅單覺得掃興，抱怨基隆人用「測速王」迎賓，待客之道很不友善。
大業隧道出口連接基隆市廿九號橋，路旁的測速照相桿近兩年告發超速違規案件都逼近二萬件，連莊「測速王」。不少駕駛人栽在這支測速照相桿，對它「恨得牙癢癢的」。
基市府交通旅遊處和市警局交通隊指出，廿九號橋屬市區道路，因是下坡路段，前方又有分岔路口及高架彎道，駕駛人駛出大業隧道，若把廿九號橋「當高速公路開」易肇事。
警方強調，廿九號橋常發生追撞、翻車事故，規定限速五十公里並設測速器後，事故才減少，近五年無死亡車禍。
警方表示，中山高基隆路段速限一百公里，但在大業隧道前降為八十，進入隧道再降到六十，出了隧道接廿九號橋速限五十。為提醒駕駛人減速，已在大業隧道入口前就有密集的速限警告標誌。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，設置測速照相桿目的在提醒駕駛人減速，但若一再舉發，超速案居高不下一定有原因。他不贊成貿然提高速限，但建議可再加強減速預警標示提醒駕駛人。
基市交通隊統計，基隆去年全市固定測速照相桿共告發五萬多件超速，比前年增加一萬多件，另一「功臣」是基福公路基平隧道內和出口的兩支照相桿。基平隧道速限五十公里，出隧道降為四十公里，許多駕駛人不清楚。
>春節連假節將到來，廿九號橋是進入基隆市區的要道，基福公路則是雪山隧道塞車時，往來北、宜的替代道路，警方提醒駕駛人依速限行車，避免超速被拍荷包失血。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/又是它-基隆測速王連莊-200200103.html
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能源與永續
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